第626章 雅克-44预警机,我们帮忙研发!
作品:《大国航空,从西工大开始崛起》 第626章 雅克-44预警机,我们帮忙研发!
其实,苏联只是电子技术落后,在其他方面,还是有很多优势的。
比如说材料,老毛子的材料可不比西方落后,看看老毛子造的航母,那甲板钢的质量超越英法,和美国是一个数量级的。
但是————老毛子加工技术落后,想要用一根细轴传递上万马力的动力,这可不仅仅是材料一流就可以,还得有高超的加工技术,这个就避不开电子技术!
所以,老毛子做不到的,不代表东方做不到!
老毛子想要用东方的技术,那就得给东方研发经费!
亚历山大—梅尔尼科夫动心了。
升力发动机的缺陷是致命的,喷口正对地面,不仅仅是烧蚀甲板的问题,热气在接触到地面之后返回,重新进入进气口,从而导致发动机推力下降,这也是个大问题。
如果换成升力风扇————那一切都会迎刃而解。
更不用说升力风扇这个东西,自身不烧油,通过主发动机传递动力,这就和给涡扇发动机增加外涵道一样,在起降阶段不会多消耗燃料!从而增加飞机的航程!
这技术要是能搞成功,绝对是个巨大的成绩!
亚历山大—梅尔尼科夫深深地呼吸了一口气:“秦校长,贵方研发的这种技术,的确是解决我们雅克—141目前问题的重要方案,我们非常期待能获得贵方的相关技术,但是————我们没钱。”
这特么的————白嫖还说得这么理直气壮?
“这些年来,我们在垂直起降方面积攒了很多经验,如果贵方不嫌弃的话,我们可以帮贵方研制垂直起降方案,就当做是支付研发费用了,贵方觉得:————如9?”
这些家伙,还真是————
等等!
这样的方案也不是不能接受的啊!
毕竟再过几年,苏联就没了!
苏联大批的工程师,都会自谋出路,很多都会去西方!
这几年,西工大和苏霍伊、米高扬设计局合作,其实也有混个脸熟的意思,等以后————就可以方便把这些人吸引过来!
想教书就在西工大教书,想搞科研就在各个设计局干活————
己方从来没有和雅科夫列夫设计局接触过,毕竟这个设计局已经被边缘化了,只能捣鼓一些落后的产品。
但是————垂直起降这个噱头,在很多时候还是好用的,看看美
国佬的f—35,垂直起降的版本也卖了不少出去!
现在————对应的歼三十五由北方所来研发,而且,走的还是一台单发大推的路线,本来就吹嘘一机三型,现在,常规型进展顺利,还卖了不少出去,他们也该着手研发垂直起降款了。
而这技术,虽然当年在歼六上尝试过,那也完全是不一样的东西,根本就没有任何技术储备,有雅科夫列夫设计局的人帮助,自然可以解决垂直起降遇到的任何难题。
在这个过程中,还能和雅科夫列夫设计局的人拉近关系,等以后把这些人留在北方所!
其实,雅科夫列夫设计局只是不被重视而已,多年下来,他们也是有底蕴的,甚至研发实力比北方所还要强!
老毛子们不懂知识就是财富的道理,但是————他们没钱,就只能想到这种办法。
提出这个方案之后,亚历山大—梅尔尼科夫就眼巴巴地等待秦亮的回答。
秦亮皱着眉头:“梅尔尼科夫同志,您这样的要求————让我们很难办啊!算了,我们就吃点儿亏,让你们和北方所合作,但是得先搞北方所的垂直起降方案,等到那边成熟了,才能搞你们的,你们要全力配合————”
“没问题!”
“这样也只能减免给你们研发的费用,这航展费用还得正常收取,考虑到贵方第一次参加我们东方航展,可以给贵方打个八折。”
这可不是咱们求着你们来的,是你们主动来的,该交的钱当然得交!这次要是白嫖成功了,那以后都会想要免费蹭!
友谊归友谊,生意归生意!
“好吧。”亚历山大—梅尔尼科夫点头:“秦校长,我们这次过来,还有一个请求————”
“请讲。”
“贵方可否为我们的舰载预警机,专门开发一款雷达————”
现在,老毛子航空工业需要的先进雷达,也得从东方进口,比如说苏—27上使用的平板缝隙天线和数字处理系统,都是从东方进口的!
—50预警机也开始求助东方,所以————舰载预警机要是有了东方帮助,也能解决迫在眉睫的问题!
雅科夫列夫设计局,就只能研发一些边缘化的,订单稀少的产品!
垂直起降战斗机如此,舰载预警机也是如此!
老毛子一口气造了四艘基辅级航母,这也只是真正的大型航母的过渡,之后的库舰和瓦良格号,排水量放大,滑跃起飞,可以起降常规固定翼
舰载机,但是不能搭载固定翼预警机,始终是个遗憾!
当老毛子决定建造排水量七万五千吨的乌里扬诺夫斯克号核动力航母的时候,上面计划采用蒸汽弹射器,同时也计划搭配固定翼预警机。
这种小得可怜的项目,几乎就是给雅科夫列夫设计局量身定做的,从79年接受到项目之后,他们就开始研发,一种是e—2预警机的翻版,一种是单发设计,机头带螺旋桨,就和二战时期的飞机差不多。
他们计划把整机控制在三十吨的范围内,但是————配套的雷达研发团队认为这不可能,肯定会超重!
当然,他们也有竞争对手,比如说安东诺夫设计局就在安—72机体的基础上,给垂尾上方增加一个大盘子,搞出来安—71预警机。
甚至后世还有说法,安—71预警机竞标成功,把雅克—44给p掉了,实际上————安—71预警机的垂尾没法折叠,连机库都进不去,怎么可能获得苏联海军的认可!
雅克—44是最终被认可的方案,只是需要大改!雅科夫列夫设计局也进行了修正,新的方案被称为雅克—44e。
不过,这方案能否成功,最终还是取决于雷达!
这东西,只能求助西工大!
所以,雅科夫列夫设计局的人过来,不仅仅是想要商讨航展方案,还有很多私心,他们自己的项目————迫不及待!
此时,秦亮也是心中感慨,这些项目,咱们东方也需要啊!
海军虽然还没有造航母,但是各种储备都有,舰载机、弹射器、甚至是核反应堆————这些子系统都在稳步推进中,现在要说欠缺————航母舰载预警机还真算一个!
要是没有这东西,那就只能用直升机来代替,直升机机体平台小,携带的雷达功率低,最多就是提供个一百公里左右的低空补盲作用,和真正的预警、控制飞机有很大的差距!
西工大航空技术一流,按说专门设计一款也不是什么大问题,但是————这东西需求量小啊,专门研发太浪费!
有了现成的,直接拿过来就好!
而且,对这种飞机来说,最重要的还是发动机!
为了满足飞行需求和起降需求,这种飞机一般都使用螺旋桨发动机,美国佬的e—2用的是涡桨发动机,早期功率2350千瓦,后期功率3800千瓦,折合下来大概五千马力。
老毛子的雅克—44用的则是d—27桨扇发动机,功率高达1044
0千瓦,折合下来一万四千马力!
桨扇发动机是一种造型独特的发动机,它大概相当于是涡扇发动机前面的风扇叶片增加直径,直接驱动飞机,和涡桨发动机相比,不需要减速齿轮,结构简单,但是因为转速高,所以噪音也大。
这让它无法民用,比如说同类型的发动机也用在安—70运输机上,老毛子在向西方推销的时候,因为独特的发动机,性能很先进,在自重很轻的情况下就实现了很大的运载量。
但是也因为发动机噪音太大,被很多人诟病。
目前,国内唯一成熟的涡桨发动机就是运八使用的涡桨—6,功率只有3120千瓦,而且油耗超级高,后世还为它开发了更加先进的ep—500涡桨发动机,功率五千千瓦左右。
美国佬的预警机发动机功率小,但是人家机体也轻,只有23吨左右,老毛子的预警机是超重的,重量妥妥的在三十吨以上,所以发动机功率必须足够强。
如果西工大不想为了个位数的舰载预警机开发专门发动机的话————那从老毛子这里获得d—27发动机的技术,是非常合适的选择!
“好,让我们帮忙设计舰载预警机的雷达没问题,但是————”秦亮看向亚历山大—梅尔尼科夫:“预警机雷达的研发,是需要投入巨资的,你们有这笔钱吗?”
帮雅克—44设计垂直起降系统,都没有打算花钱,这预警机的雷达————又不归属雅科夫列夫设计局,是配套的电子设备研发机构来研发的,他们雅科夫列夫设计局只是担心被国内拖后腿,这才来找东方!
他们没有钱!
没钱就卖身呗!
亚历山大—梅尔尼科夫开口:“秦校长,只要不让我们花钱,贵方要什么我们给什么!”
“好吧,看在贵方这么有诚意的份上,那就把你们的雅克—44预警机,以及上面的d—27发动机的全套资料,都给咱们送过来,咱们西工大也不会白要你们的资料,或许还能帮助你们改进一些不完善的设计。”
亚历山大—梅尔尼科夫似乎早有准备:“好!”
这就答应了?
秦亮原本还以为会浪费很多口舌呢!没想到————对方居然直接答应!
雅科夫列夫设计局没有拒绝的理由!
米高扬设计局都可以把米格144飞机送过来,让西工大帮忙设计,那己方把雅克—44e交给西工大来改,完全合情合理啊!
不会有任何阻力!
不仅仅省去了研发费用,还能得到更加完善的机体和发动机,何乐而不为!
对缺乏资源的雅科夫列夫设计局来说,这简直就是天上掉馅饼!
秦亮有些后悔,大意了,大意了,早知道对方原本就打算把飞机送给咱们来改,那咱们就得多要点儿钱!
现在————
“贵方最好再给我们送两台d—27发动机成品。”秦亮只能临时增加条件!
这发动机的来历也很有意思,据说用的是全世界最大的直升机上面的发动机d—36的核心机来改造的!以老毛子一向粗犷的作风来看,功率肯定能达标,但是油耗绝对不低。
这样的结果就是雅克—44e的航程不足,为了提升航程,就得多增加燃料,多增加燃料,就会超重!这就是个恶性循环!
飞机有设计图纸就行,这发动机————最好有实物。
“好,没问题!”
反正雅科夫列夫设计局为了研发雅克—44预警机,本来就得到了一批d—27发动机,可以用各种手段作废掉,送到这边来!
甚至运费都能省了,航展的时候一起运过来!
又这么痛快地答应了?看来自己提的要求还是不够?要不要再多提一些————
算了,自己都会觉得自己太过分。
“我代表航展组委会,欢迎你们参加!我们会把位置最好的展区留给你们!”
“多谢秦校长的支持!”
亚历山大—梅尔尼科夫无比兴奋,这次来东方的所有目的都达到了!
北方,112厂。
厂房内,无数人围着一架黄皮战机,目光中满是兴奋。
“这次航展,我们要把这架飞机带过去,还要进行飞行表演!”
“没错,就算是不能做高机动飞行,至少简单的飞行动作还是没问题的,咱们到时候把弹舱打开,低空通场,绝对能吸引眼球!”
他们这款歼三十五,和其他的隐身机相比,最大的特点是有内置弹舱!这东西肯定能吸引很多人!
望着这架飞机,顾老的目光中露出了骄傲来。
这些年来,北方所一直都在被人诟病,堂堂国内军机第一所,只能造歼八这种二代机!
咱们之前憋屈啊,不是咱们太弱,而是西工大太强,还好,咱们也有了西工大的帮助!
想到这里,顾老看向旁边:“王工,多谢你让咱们北方所扬眉吐气!”
王晓强,西工大来的,和秦亮一届!虽然不是5381班的,但是也很强大!这架飞机能造出来,王晓强功不可没!
“顾老,这些都是我应该做的,现在,常规型试飞,咱们也该琢磨研发一机三型中的其他两种型号了。”
“是啊,是该研发了,否则外界该说咱们吹牛了————”顾老心情复杂,想当初,明明就是秦校长在巴黎航展上吹的牛逼,现在————却要咱们来实现!
“这舰载型还不用着急,毕竟咱们也没有航母,潜在客户已经买了其他舰载机,现在首先要发展的,就是垂直起降款。”王晓强继续说道:“秦校长已经提出了解决方案,我们只需要按照这个技术路线来研发就可以————你们这是什么表情?”
李工叹了口气:“王工,你没接触过垂直起降,当年咱们611所研发过,搞垂直起降可不容易啊!不用说动力了,就说一个控制,那里面就充满各种风险————”
其实,垂直起飞,垂直降落都不难,不过就是旱地拔葱,关键是状态转换!
起飞的时候,喷口在下面,水平方向速度是零,接下来,喷口需要向后转,这样才能提供向前的推力,而在这个过程中,水平速度还不高,机翼没有升力,所以向下的推力也得维持住。
这可不容易,如果控制不好,要么无法水平加速,要么竖直推力不够掉下去!
降落的时候更复杂,飞机还得减速,喷口不仅仅向下,还得带着向前偏转的势头!
仅仅独立操作就很难,更不用说————万一碰上横风,飞机晃动————很容易掉下来。
“嗯,我们会使用计算机进行模拟,在风洞里测试各种情况,然后完善飞控程序————”王晓强回答得很干脆。
当然有难度,但是,咱们西工大人从来都不畏惧困难,有困难就解决困难!
“要是有人帮忙就好了,最好是研发过垂直起降战斗机的,他们的经验最丰富。”李工还在在一旁担心。
瞪噔噔————
就在此时,有人跑了进来。
“报告,刚刚接到消息,在西工大秦校长的协调下,雅科夫列夫设计局的垂直起降研发工程师,会来我们北方所一起工作,共同开发垂直起降系统!”
什么?
这简直是天上掉馅饼啊!
目前,全球成熟的垂直起降战斗机就只有两款,其中英国的鹞式原理和己方的不一样,老毛子的雅克—38倒是有些相
似,而且,别看老毛子的电子技术落后,雅克—38的控制系统也是相当不错的一当然,雅克—38的成熟,那也是摔出来的,雅克—38在整个服役阶段,一共发生过48起事故,有13名飞行员丧生,尤其是在试飞的过程中,为了探索垂直起降和转换,不知道多少飞行员血洒长空。
现在————有老毛子的加入,那己方就可以直接吸收这些经验教训,从而加速己方的项目开发!
“感谢秦校长的帮助!”顾老满脸兴奋。

